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动力煤:煤价何时恢复上涨步伐?|zoty中欧体育
2024-09-21 22:54:25
本文摘要:近期港口追加市场煤询货市场需求偏低,库存持续积累,贸易商报价之后下探,尽管中低卡煤报盘暴跌年长协价,但下游对于价格偏高的资源仍所持从容态度,成交价力弱,市场预期方面稍乐观。

近期港口追加市场煤询货市场需求偏低,库存持续积累,贸易商报价之后下探,尽管中低卡煤报盘暴跌年长协价,但下游对于价格偏高的资源仍所持从容态度,成交价力弱,市场预期方面稍乐观。3月17日中国煤炭资源网近期一期的CCI动力煤价格表明,CCI5500动力煤价格报553元/吨,倒数九期持续上行,较上期价格消息传递1元/吨,较上月同期价格上调23元/吨或4.0%;CCI5000动力煤价格报492元/吨,较上期价格消息传递2元/吨,较上月同期价格水平上调24元/吨或4.6%。

国内某贸易商回应,近期港口销售十分艰难,化工煤、电煤销售都不理想,库存量持续减少,现在还是市场需求的问题。目前较低灰低硫煤(CV5500,S0.4)报价指数平,(CV5000,S0.4)煤报价指数平,之前都是按指数下潜回头。对后期市场走势还是看弱。

综合来看,目前供需弱势格局未变,现货保持弱势辨别。一方面,供给更进一步提高,北港库存回落至1800万吨上方,调到量日均超过155万吨上下。另一方面,市场需求完全恢复仍然较慢,沿海电厂日乏低位运营,同比降幅约16%。

至于煤价何时止跌企稳?有分析人士认为,一旦市场需求衰退、消耗减缓;而供应有可能跟上,引起优质煤经常出现短缺,煤价还不会完全恢复下跌步伐,甚至有可能构成报复性下跌。而煤炭市场何时经常出现转机,主要各不相同下游衰退、电煤消耗情况,以及掌控进口煤的严苛程度。进口煤方面,近期由于无法异地进出口,报废不能是终端,而终端市场需求又下滑,导致成交价价格一路下降。当前价格已跌到至成本线附近,预计后期有可能跌幅收窄。

下游电厂方面,累计3月18日,沿海六大电厂库存1757.5万吨,周环比增加30.4万吨,同比增加165.7万吨;日耗煤54.7万吨,周环比减少2.2万吨,同比增加10.8万吨;能用天数为32.2天,周环比增加1.8天,同比增加7.9天。产地方面看,近期由于中下游企业停工较慢,在产化工等企业基本按须要订购,且部分往返电厂开始保护环境,加之用煤淡季,终端较低负荷运营,造成煤矿整体销售较好,库存高位运营,煤价沿袭暴跌趋势。据报,山西晋中地区由于煤矿复产相继激增,整体产量逐步下降,而下游贸易商由于整体市场需求偏弱,且暖气期完结,电厂发电机组单机运营,订购积极性较前期有所弱化,煤价继续平稳运营。汾渭CCI估价表明,截至3月17日,榆林5800大卡指数391元/吨,较月初上调62元;鄂尔多斯5500大卡指数338元,较月初上调38元;太原5500大卡指数报415元/吨,较月初上调5元。


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